केजीपी एक्सप्रेसवे करीब 2 फुट नीचे धंसा, की गुणवत्ता पर सवाल उठने पर जांच के आदेश

अरविन्द उत्तम की रिपोर्ट 
नोएडा : ग्रीनफील्ड ईस्टर्न पेरिफेरल एक्सप्रेसवे पर ग्रेटर नोएडा नरौली गांव के पास भारी वाहनों के दबाव और तकनीकी कमी के चलते करीब 2 फुट नीचे धंस गया है। 30 मीटर लंबाई और 20 मीटर चौड़ाई में यह सड़क धंसी है। इस हिस्से को सड़क धंसने से ईस्टर्न पेरिफेरल एक्सप्रेस वे के बागपत की तरफ से बील आने वाली साइड को बंद कर दिया गया है। क्षतिग्रस्त सड़क की मरम्मत के लिए जेसीबी मशीन से मरम्मत का कार्य शुरू कर दिया है। जिस जगह पर यह सड़क धंसी है उसके नीचे नाला है। सोशल मीडिया पर लोग एक्सप्रेस वे की गुणवत्ता पर सवाल उठा रहे हैं। इस घटना से हड़कंप मचने के बाद अधिकारियों ने जांच के आदेश दे दिए हैं।

दिल्ली से जाम खत्म करने और प्रदूषण से राहत देने के लिए बनाया छह-लेन का ग्रीनफील्ड ईस्टर्न पेरिफेरल एक्सप्रेसवे बागपत, गाजियाबाद और गौतमबुद्ध नगर के माध्यम से पलवल और कोंडली के बीच यात्रा करने के लिए 2018 में खोला गया था, जिससे यात्रा के समय को चार घंटे से घटाकर 72 मिनट कर दिया। 7 हजार करोड़ की लागत से बने ईस्टर्न पेरिफेरल एक्सप्रेस वे का उद्घाटन प्रधानमंत्री ने किया था। 135 किमी लंबे इस एक्सप्रेस वे को 27 महीने में तैयार किया गया था.

पिछले पांच साल के ये एक्सप्रेस वे उपेक्षा का शिकार है. सड़क पर जगह-जगह गड्ढे हैं, इसकी सतह पर दरारें और खराब स्ट्रीट लाइट्स हैं, और प्रवर्तन की कमी के कारण अक्सर पार्क किए गए वाहन और गलत साइड ड्राइविंग देखी जाती है। जिससे आवागमन कठिन हो गया है। ग्रेटर नोएडा में सिरसा गांव के पास इनमें से एक पैच पर, यात्रियों ने सुरक्षा के लिए वाहनों गति धीमी की गई है।

एनएचएआई के अधिकारियों का कहना है,  कि प्राधिकरण ने हाल ही में खंड का सर्वेक्षण किया और मरम्मत के लिए स्थानों की पहचान की। “हमने 92 करोड़ रुपये खर्च करने का फैसला किया है। सतह, दरारें, साइडवॉल, ट्रैफिक लाइट आदि की मरम्मत का काम किया जा रहा है.