अजीत सिन्हा की रिपोर्ट
नई दिल्ली: दिल्ली सरकार के शहर की सड़कों से भीड़भाड़ कम करने और यात्रियों को बेहतर आवागमन प्रदान करने के अपने प्रयासों को जारी रखते हुए गुरुवार को कॉरिडोर डेवलपमेंट और फ्लाईओवर निर्माण योजना के तहत पीडब्ल्यूडी मंत्री मनीष सिसोदिया ने 352.3 करोड़ रूपये की लागत से बन रहे पंजाबी बाग से राजा गार्डन तक के फ्लाईओवर का दोहरीकरण व विस्तार के कार्यों का शिलान्यास किया| इस मौके पर पीडब्ल्यूडी मंत्री ने कहा कि नए फ्लाईओवर के बनने से रिंग रोड कॉरिडोर के इस हिस्से पर ट्रैफिक का लोड काफी कम होगा| इससे यात्रियों के समय की बचत होगी और ईंधन की खपत भी कम होगी। फ्लाईओवर के बनने से पंजाबी बाग के इस हिस्से में यातायात सुगम होगा और प्रतिवर्ष 1.60 लाख टन कार्बन गैस का उत्सर्जन कम होगा और प्रतिवर्ष 18 लाख लीटर ईंधन की बचत होगी| साथ ही इससे सालाना लोगों के 200 करोड़ रूपये को बचत होगी और प्रोजेक्ट की कुल लागत मात्र 1.5 सालों में निकल जाएगी।
पीडब्ल्यूडी मंत्री ने साझा कि इस प्रोजेक्ट के तहत पंजाबी बाग स्थित दोनों सिंगल फ्लाईओवर को डबल किया जाएगा| यहां मौजूदा दोनों फ्लाईओवर 2-2 लेन की है और दोनों फ्लाईओवर ही वन-वे है| प्रोजेक्ट में दोनों फ्लाईओवर की 1-1 लेन को बढ़ाकर 3 लेन का किया जाएगा और इसके साथ ही दोनों फ्लाईओवर के साथ 3-3 लेन के नए फ्लाईओवर तैयार किए जाएंगे जिससे फ्लाईओवर टू-वे हो जाएंगे। सिसोदिया ने कहा कि मुख्यमंत्री अरविंद केजरीवाल का विज़न है कि दिल्ली की सड़कें सुंदर दिखे और जब लोग अपने घर से बाहर निकले तो उन्हें सुगम ट्रैफिक मिले। इस दिशा में पीडब्ल्यूडी और हमारे इंजिनियर्स दिन-रात काम कर रहे है और दिल्ली की सड़कों को सुंदर बनाने के साथ-साथ उनका विस्तार कर सड़कों से ट्रैफिक का लोड भी कम कर रहे है। इसी दिशा में पंजाबी बाग में फ्लाईओवर के दोहरीकरण व विस्तार का मौजूदा सड़क से ट्रैफिक का लोड कम कर दिल्ली की तरक्की में गेम चेंजर साबित होगा।
पीडब्ल्यूडी मंत्री ने कहा कि आज दिल्ली मॉडल की चर्चा पूरे देश में हो रही है. पिछले 7 सालों में मुख्यमंत्री अरविंद केजरीवाल जी के नेतृत्त्व में दिल्ली में शानदार काम हुए है| वो न केवल सपने दिखाते है बल्कि उन्हें सच करके भी दिखाते है अरविंद केजरीवाल जी देश में एकमात्र ऐसे नेता है जिनकी डिक्शनरी में ‘नहीं हो सकता है’ शब्द तो है ही नही| केजरीवाल जी ‘सब कुछ हो सकता है’ पर यक़ीन करते है और यही उनकी पहचान है। उन्होंने जो कहा वो कर दिखाया है। उनके काम की बदौलत ही दिल्ली की सड़के वर्ल्ड-क्लास बनने लगी है और उनके मार्गदर्शन में काम करते हुए हम पूरी दिल्ली को सुंदर बनाएगें ।
उल्लेखनीय है कि पंजाबी बाग फ्लाईओवर और राजा गार्डन फ्लाईओवर के बीच का ये कॉरिडोर रिंग रोड का हिस्सा है और यहां ट्रैफिक का लोड काफी ज्यादा है क्योंकि यहां रोहतक रोड (एनएच -10) का उपयोग करके हरियाणा का ट्रैफिक आता है| साथ ही ये उत्तरी दिल्ली को दक्षिणी दिल्ली, गुडगाँव व एनसीआर के अन्य हिस्से से जोड़ने का भी काम करता है| यहां मौजूद वन- वे फ्लाईओवर और कम क्षमता वाले चौराहों वर्तमान के ट्रैफिक लोड के लिए पर्याप्त नहीं है जिससे यहां ट्रैफिक जाम की समस्या पैदा होती है। इस कॉरिडोर के निर्माण से मौजूदा रोड का ट्रैफिक एलिवेटेड रोड पर शिफ्ट हो जाएगा और इससे रोजाना दिल्ली एनसीआर के लाखों लोगों को फायदा होगा|
*पंजाबी बाग फ्लाईओवर और राजा गार्डन फ्लाईओवर के बीच कॉरिडोर डेवलपमेंट व स्ट्रीट नेटवर्क कनेक्टिविटी प्रोजेक्ट के मुख्य बिंदु*
– ईएसआई हॉस्पिटल से पंजाबी बाग क्लब रोड तक 6 लेन के एलिवेटेड कोरिडोर का निर्माण
– पंजाबी बाग स्थित दोनों मौजूदा 2 लेन वाले वन-वे फ्लाईओवर की क्षमता बढ़ाकर वहां 6 लेन के टू-वे फ्लाईओवर का निर्माण
-ईएसआई हॉस्पिटल के पास मौजूदा सबवे रैंप को कैरिजवे के दोनों ओर सर्विस रोड की ओर स्थानांतरित करना
-इनके अतिरिक्त आरसीसी ड्रेन, फूटपाथ, मौजूदा रोड का सुदृढ़ीकरण व आर्ट-वर्क आदि का कार्य
*नए फ्लाईओवरों से जनता को होने वाले लाभ*
-इस दोनों फ्लाईओवर से प्रतिदिन 1.25 लाख वाहन गुजरेंगे
-प्रतिवर्ष 18 लाख लीटर ईधन की होगी बचत
-जाम न लगने से 27,000 मैन-ऑवर की होगी बचत
-हर साल 1.60 लाख टन कार्बन गैस का उत्सर्जन कम होगा
-हर साल जनता के 200 करोड़ रूपये की बचत होगी
-1.5 साल में पूरी तरह फ्लाईओवर की लागत की रिकवरी हो जाएगी
ज्ञात हो की समारोह में मोती नगर के विधायक शिव चरण गोयल, मादीपुर के विधायक गिरीश सोनी, पीडब्ल्यूडी के इंजिनियर इन चीफ अनंत कुमार सहित पीडब्ल्यूडी के वरिष्ठ अधिकारी व अन्य गणमान्य लोग शामिल रहे।
